4月15日，常州首艘内河新式新能源货船“联航时间001”在溧阳告成吉水，标识着常州内河水运精良迈入“电动时间”。

本次吉水的“联航时间001”由溧阳开洋新能源船舶制造基地自主建造，船身总长65.8米，载重约1600吨，是集绿色、智能、高效于一体的新式内河船舶。船舶搭载2000千瓦时磷酸铁锂集装箱式能源电板组，续航里程达120公里，快充仅需2小时即可满电启程。“联航时间001”将插足溧阳港经谏壁船闸至镇江港内河航路，路过丹金溧漕河、苏南运河开展固定航路运输。相较传统燃油船舶，该船完毕零排放、低杂音、高能效，运营本钱镌汰30%，碳排放暴减超90%，并享有优先过闸权限，大幅进步物流收尾，是内河航运低碳转型的典型示范。

手脚全省首个立项备案的新能源船舶基地，开洋新能源船舶制造基地于2025年完毕曩昔开工、曩昔投用。现在基地一期遮盖集装箱船、散货船及公事艇、纯电渔船等多元场景需求，建造智商位居寰宇内河新能源造船范围前方，年可制造约100艘新能源船舶。同期，典礼现场，快乐彩app能源电板龙头企业宁德时间与开洋船舶签署了投资调和公约。

本年以来，由上海交大谭家华院士团队主导的上海交大溧阳新能源船舶扣问院已在溧阳精良投运，重心聚焦新能源船舶中枢时期攻关，围绕船舶假想、配套装备时期产业升沉以及三电系统、智能驾驶、数字航运等要津标的开展深度研发。

存身常州新能源产业上风与通江达海水运基础，常州正加速实施电化运河试点设立，聚焦零碳航运走廊设立、产业集群拔擢、示范场景打造、复旧保险体系健全等重心任务，拔擢电动船舶产业新质分娩力，重心支握江苏开洋船坞等龙头企业开展电动船舶研发制造，加速内河货运船舶智能化绿色化发展水平。

省交通运输厅已精良批复答应常州市开展零碳航运走廊试点，常州正加速造成有假想、细化任务清单，力图造成可复制、可扩充的警戒作念法。其中，初步详情依托溧阳至镇江港内河航说念，在本年起试启程点绿色智能示范航路，并鼓舞内河船埠业主试点设立企业新能源智能航运专线。溧阳领有占寰宇超12%的能源电板出货量，溧阳港已敞开至太仓港、上国际高桥、洋山港、南京港、镇江港等多条航路，完毕“沪溧直达”外贸常态化运营快乐彩app，并具备第九类口岸危货功课禀赋，可装卸锂电板等货色。