新弘扬：近日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程第二台盾构机“起程号”奏凯始发。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段，北起太仓站，向西沿太仓江南路设白云渡路站，转向南设十八港路站，终至苏沪交壤。遴选与上海嘉闵线一致的市域铁路表率，将与嘉闵线北蔓延段领略运营。式样新建正线长约10.4公里，想象速率160公里/小时，确立工期4年。式样建成后，可达成与上海轨说念交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线，和机场聚拢线等市域铁路的换乘。乘客无需提前购买车票，通过刷卡即可乘坐，达到地铁化运营、随去随走的恶果，大幅提独特行的生动性，进一步缩小太仓与上海市中心的通勤时辰，助力太仓完善区域抽象交通运输体系，加速融入长三角一体化发展。展望，2027年达成区间领略。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程SG3标，由中铁二十四局承建，为太仓站至白云渡路站区间。“起程号”盾构顽皮骗于太仓站至白云渡路站盾构区间右线掘进施工。该区间属于长距离大直径盾构区间，其中，快乐彩app下载左线“苏铁前锋号”于2025年11月21日始发，当今已掘进135米。跟着右线“起程号”的始发，式样由此插足大干高产期。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段确立教唆部工程技艺部干系认真东说念主先容，右线盾构机始发后，领先进行8环负环管片装配，再进行正线鼓吹。“咱们将科学组织24小时贯穿平衡施工，严格收尾掘进参数，确保盾构机安全、适宜、高效上前鼓吹，按照当今程度，前80环按照每天3环的速率鼓吹，后续迟缓擢升到每天6环。展望在2027年年中，该区间盾构全线领略。”认真东说念主暗示。

沪苏锡常城际铁路是《长江三角洲地区多端倪轨说念交通策画》的要点式样，太仓先导段工程为其先期开工段。自2024年年底太仓先导段工程全线开工以来，各标段施工确立责任有序鼓吹，为式样建成通车奠定坚实基础。

太仓先导段工程SG5标式样恶果图。

太仓先导段工程SG5标为白云渡路站至十八港路站区间，其中包含778米明挖区间和1.34公里盾构区间。式样处于明挖区间土方开挖前期准备阶段，正在进行围护结构和软基惩处施工。“当今，87幅的地连墙如故一说念施工完成，抗拔桩、工法桩、三轴搅动桩抽条加固等责任按照施工指标稳步鼓吹。春节前，咱们指标把通盘围护结构和软基惩处一说念完成，再作念一部分冠梁施工和挡土墙的施工，春节后进行土方开挖。”先导段工程SG5标式样干系认真东说念主先容。