今天，宁波舟山港晒出获利单：2025年，宁波舟山港完成货品隐隐量冲突14亿吨，有望连气儿17年位居寰球第一。

2025年，宁波舟山港年集装箱隐隐量初次冲突4000万尺度箱，超4300万尺度箱，稳居寰球第三。2025年发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数解说（2025）》显现，在寰球国际航运中心城市排行中，宁波舟山历史性置身寰球第七位。

2025年，航谈通航才智终了向上式冲突。条帚门航谈30万吨级扩建工程于当年12月26日终了试通航，宁波舟山港中枢港区迈入“双通谈”时期，超大型船舶通行才智普及50%以上，可保险20万吨级寰球最大等第集装箱船全天候通航、30万吨级超大型油轮候潮相差。

梅山港区。 | 陈可宣 摄

规定2025年底，宁波舟山港集装箱航路已达309条，相接寰球200多个国度和地区的700多个口岸，逐日迎送货轮近300艘次，口岸连通性指数稳居寰球第二。

规定2025年底，宁波舟山港海铁联运领略超110条，业务范围辐照16个省（区、市）的69个地级市，布局内陆无水港40个，当年海铁联运业务量超200万尺度箱。

矿石船埠。 | 陈鑫 摄

2025年，快乐彩穿山港区中宅矿石船埠、梅山港区集装箱船埠多个泊位接踵对外启用，相等是穿山港区11个集装箱泊位终了全域洞开，洞开岸线总长达3740米，为国际船舶靠泊提供了极大便利。

2025年，宁波舟山港鼓动国外业务发展，以德国、迪拜国外仓为支点的物流服务收集抓续完善，新加坡、日本等国外事业点也接踵开发，寰球化运营收集正在加快酿成。

德国国外仓。 | 刘家宁 摄

2025年，“宁波舟山港-威廉港”中欧快航参加常态化运营，将中欧航程裁汰10余天，并酿成“海铁联运+中欧快航”双快物流形状。当年9月，寰球首条中欧北极集装箱快航航路在宁波舟山港首发，将其航路延展至北冰洋，打造出长三角至欧洲最快的海上通谈。

宁波舟山港在往日一年通过实行 “集装箱海运准点降本”计较，已累计为船舶量入为用待港时间超2.5万小时，为航运企业量入为用本钱超8.67亿元。

当年，华东地区首单保税高硫生物燃料油加注业务落地穿山港区，浙江省首单船用绿色甲醇加注业务落地梅山港区，全年船用LNG加注量冲突25万立方米，边界稳居寰宇口岸前三。